_ BİZ KİMİZ
İstanbul Otomatik Şanzıman Servisi, araç sahiplerine uzman otomatik şanzıman tamiri, bakım ve değişim hizmetleri sunan köklü bir kuruluştur.
Firmamız, sektörde 25 yılı aşkın deneyimiyle, İstanbul Küçükyalı’da faaliyet göstermektedir.
Her zaman müşteri memnuniyetini ön planda tutuyor, modern teknolojileri ve en güncel yöntemleri kullanarak hizmet kalitemizi sürekli geliştiriyoruz. Eğitimli teknisyenlerimiz, son teknoloji ekipmanlarımız ve kaliteli yedek parça stoğumuz ile aracınızın şanzıman sorunlarını en kısa sürede ve güvenle çözüyoruz.
Ustamız Ali Hacıer yıllardır edindiği tecrübesiyle otomatik şanzıman alanında uzmanlığıyla tanınmaktadır. Onun liderliğinde, aracınızı yeniden ilk günkü performansına kavuşturuyoruz.
Bizimle çalışan her müşterimiz; uzmanlık, güvenilirlik ve kaliteyle tanışmanın huzurunu yaşamaktadır. İstanbul Otomatik Şanzıman Servisi olarak, aracınızın performansını artırmak ve sürüş keyfinizi en üst seviyeye çıkarmak için yanınızdayız.
Küçükyalı’daki servisimizde sizi ağırlamaktan mutluluk duyarız.
İletişim Kur »
Bize WhatsApp üzerinden ulaşabilirsiniz. +90 531 822 98 09
_ NASIL ÇALIŞIYORUZ?
Aracınızdaki şanzıman problemlerini uzman ekibimiz detaylıca analiz eder. Doğru teşhis, kaliteli parça ve profesyonel işçilikle sorunu çözer, sizi güvenle yeniden yola çıkarırız.
_ GENEL ARIZILAR
Otomatik Şanzıman Genel Arıza Sebepleri
1. Elektronik ve Sensör Arızaları
Modern otomatik şanzımanlar, elektronik kontrol üniteleri (TCU) ve çeşitli sensörlerle yönetilir. Basınç, hız ve sıcaklık sensörlerinde yaşanan arızalar, şanzımanın yanlış vites seçmesine, ani geçişler yapmasına veya hiç çalışmamasına neden olabilir. Ayrıca şanzıman arıza lambasının yanması da bu tür sorunların habercisidir.
2. Kirli veya Eksik Şanzıman Yağı
Otomatik şanzımanların en önemli çalışma unsuru yağdır. Yağ hem sürtünmeyi azaltır hem de sistemin soğumasını sağlar. Ancak zamanla yağ özelliğini kaybeder, kirlenir ya da eksilir. Bu durumda vites geçişlerinde sarsıntı, zorlanma, kayma ve ısınma problemleri ortaya çıkar. Düzenli olarak yağ ve filtre değişimi yapılmazsa, küçük bir sorun kısa sürede büyük bir arızaya dönüşebilir.
3. Hidrolik Basınç Kaybı
Otomatik şanzımanların çalışabilmesi için hidrolik basınca ihtiyaç vardır. Kaçak yapan keçeler, çatlak hortumlar veya valf gövdesindeki sorunlar basıncın düşmesine sebep olur. Basınç kaybı yaşandığında araç rampada kayabilir, vites geçişleri boşa düşebilir veya tamamen devre dışı kalabilir. Bu nedenle basınç sisteminin düzenli kontrol edilmesi gerekir.
4. Mekanik Parça Aşınmaları
Uzun yıllar kullanılan şanzımanlarda kavrama balataları, dişliler, rulmanlar ve tork konvertörü aşınır. Bu aşınmalar, vites değişimlerinde gecikme, uğultu veya metal sürtünme sesleri olarak kendini gösterir. Mekanik parçaların zamanında onarılmaması ya da değiştirilmemesi, şanzımanın komple revizyon ihtiyacına kadar giden yüksek maliyetli sonuçlar doğurabilir.
5. Yanlış veya Düşük Kaliteli Yağ Kullanımı
Otomatik şanzımanlar, her marka ve model için özel olarak belirlenmiş yağ tipleriyle çalışır. Yanlış tipte yağ kullanılması ya da düşük kaliteli ürünlerle değişim yapılması, şanzımanın çalışma basınçlarını ve sürtünme katsayısını olumsuz etkiler. Bu durum, özellikle vites geçişlerinde sertlik, kayma ve hatta komple arıza ile sonuçlanabilir. Üretici tarafından önerilen orijinal veya eşdeğer yüksek kaliteli yağların kullanılması, şanzımanın uzun ömürlü olmasını sağlar.
6. Aşırı Isınma ve Soğutma Sorunları
Şanzıman yağı sürekli olarak belirli bir sıcaklıkta çalışmalıdır. Eğer yağ sıcaklığı yükselirse, yağın viskozitesi bozulur ve koruma özelliğini kaybeder. Bu da parçaların daha hızlı aşınmasına ve kalıcı hasarlara yol açar. Soğutucu hattındaki tıkanıklıklar veya radyatör sorunları, şanzımanın aşırı ısınmasına neden olur. Bu nedenle soğutma sisteminin periyodik bakımı büyük önem taşır.
